¿Por qué se necesita este proyecto?

ODOT realizó un estudio de choques en 2017 y encontró 141 choques reportados durante un período de tres años, 24% con lesiones. Aproximadamente el 57% de los choques fueron colisiones traseras. Otro 15% fueron choques de giro a la izquierda, la mayoría relacionados con el tráfico en dirección oeste en la SR 28 que gira a la izquierda en Romar Drive. Aproximadamente el 13% fueron golpes laterales del tráfico hacia el sur en la empresa 28. Esta área del proyecto se identificó como una intersección de choques altos y como un sitio del proyecto Governor 150 para mejorar la seguridad.

¿Por qué estamos celebrando una reunión pública virtual?

Debido al brote pandémico de COVID-19, el gobernador de Ohio, Mike DeWine, ha prohibido las reuniones masivas y los CDC han recomendado el uso del distanciamiento social para ayudar a prevenir la propagación del virus COVID-19. Las reuniones de participación pública son muy difíciles de realizar mientras se practica el distanciamiento social. Debido a estos problemas, ODOT ahora está llevando sus reuniones de participación pública a Internet, donde el distanciamiento social se puede realizar fácilmente mientras se involucra con el público sobre proyectos de transporte.

Dificultades de acceso a Internet

Se proporcionará una transcripción de los videos presentados aquí y una copia impresa de las exhibiciones a cualquier persona que tenga problemas para acceder a la reunión pública virtual. Envíe una solicitud de transcripción a Keith Smith de ODOT para la reunión pública virtual CLE SR-28 1.57 PID 109357 en uno de los siguientes métodos de contacto:

Oficina del Distrito 8 del Departamento de Transporte de Ohio

Atención: Keith Smith, PE, coordinador ambiental del distrito

505 South State Route 741, Lebanon, OH 45036-9518

Número de teléfono: 1-800-831-2142

Correo electrónico: keith.smith@dot.ohio.gov

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Antes de comenzar, tómese un momento para informarnos cómo recibió la notificación de esta reunión pública virtual.

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E-mail
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Other
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El Departamento de Transporte de Ohio (ODOT) ha asumido las responsabilidades de la Administración Federal de Carreteras según la Ley de Política Ambiental Nacional (NEPA). La revisión ambiental, la consulta y otras acciones requeridas por las leyes ambientales federales aplicables para este proyecto están siendo realizadas o han sido realizadas por ODOT de conformidad con 23 USC 327 y un Memorando de Entendimiento de fecha 6 de junio de 2018, y ejecutado por FHWA y ODOT.

Para obtener más información, visite el portal de asignaciones NEPA de ODOT haciendo clic aquí

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Feasibility Study (DRAFT)

April 2021

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Virtual Public Meeting

The formal comment period for the project starts on June 1, 2020 and will end on July 1, 2020.  Comments after that time are still encouraged by may not be included in the environmental document.

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Environmental Document Approved

Fall 2020

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Sale

Winter 2022

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Estimated Begin Construction

Spring 2022

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Estimated End Construction

Fall 2022