الفرصة

لضمان مستقبل أكثر إنصافًا واستدامةً ومرونة في أوستن، علينا إعادة النظر في كيفية تخطيطنا للنمو في قلب المدينة الحضري. ففي جميع أنحاء العالم، تزدهر مراكز المدن ليس فقط من خلال العمل والترفيه، بل أيضًا من خلال تبنّيها لمقومات العيش الكريم والشمولية وسهولة الوصول إلى الخدمات.

مناطق التخطيط الإقليمي

يحد منطقة تخطيط منطقة وسط المدينة الطريق السريع I-35 من الشرق، وشارع دين كيتون وشارع 29 من الشمال، وشارع لامار من الغرب، وخور بولدين من الجنوب. أرفقنا خريطة أدناه لمساعدتكم على فهم حدود المنطقة.

خريطة تفاعلية

تَقَرّب من هذه الخريطة التفاعلية للمنطقة. تَفَقَّد المواقع الرئيسية كالمكتبات والمتاحف والمراكز الثقافية.

الحدود من لامار إلى I-35، ومن دين كيتون إلى ريفرسايد.

أهداف الخطة

  ذو عقلية مجتمعية

وسنعمل على التنسيق مع قادة المدينة والمنظمات ودعاة المجتمع وأي شخص مهتم بإنشاء الخطة.

الأماكن العامة والحدائق والمسارات

سنستكشف طرق دعم المساحات العامة الشاملة التي تعزز المجتمع والاتصال من خلال تحسين الحدائق والمسارات المميزة في المدينة، وتفعيل المساحات المفتوحة، وتحديد الفرص للبرمجة والإدارة.

 المركز الاقتصادي

سنبحث في كيفية الاستمرار في جذب الشركات مع الاحتفاظ بالمراكز الفنية والثقافية الحالية التي تجذب مجموعة واسعة من الناس إلى قلب مدينة أوستن الحضرية.

السلامة العامة

سنبحث كيف سيساعد تحسين التوجيه والإضاءة وسهولة الوصول الجميع على الشعور بالترحيب. كما ستُراعي عملية التخطيط اعتبارات الصحة العامة، بالإضافة إلى موارد الحد من الجريمة والوقاية منها.

زيادة القدرة على الحركة

تشهد منطقة وسط المدينة استثمارات محلية وحكومية ضخمة في البنية التحتية العامة، مثل إعادة بناء الطريق السريع I-35، وتحسينات مشروع Connect للنقل، ومركز المؤتمرات. سنعمل على دمج هذه التغييرات والاستفادة من الزخم الذي تُحدثه.

   صمود

سننظر في استراتيجيات التخفيف لتقليل تأثير الجزيرة الحرارية والحد من التآكل والفيضانات.

الوصول والقدرة على تحمل التكاليف

ولضمان تنوع المدينة المركزية ودعم القوى العاملة في مجال الخدمات في أوستن، سنركز على إنشاء بيئة تشجع على تنوع الإسكان وبأسعار معقولة وتوفر مساحة للخدمات التي تدعم تنوع أنماط الحياة.